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25 de fevereiro de 2026

24 de fevereiro de 2026

  • 15h47min15h47min de 24 de fevereiro de 2026 RN Integracao ReenvioInformacoes (hist | editar) [861 bytes] Vinicius (discussão | contribs) (Criou página com 'Regra de negócio do tipo Habilitadora que pode ser acoplada ao DataPlus ERP e tem por objetivo habilitar recursos no formulário de Nota Fiscal para reenvio de informações para integrações externas. == Acoplamento == Essa regra de negócio por hora só pode ser acoplada ao formulário de Nota Fiscal (frmMovNotaFiscal), podendo ser expandida para outros formulários futuramente. Ela esta preparada para funcionar em conjunto com o método '''OnLoad''' e n...')
  • 14h22min14h22min de 24 de fevereiro de 2026 Dataplus Cargas (hist | editar) [1 245 bytes] Gabriella (discussão | contribs) (Criou página com 'centro == Sobre == O Dataplus Cargas é o sistema responsável pela gestão da fila de carregamento, viagens e operações logísticas, oferecendo controle operacional completo, rastreabilidade em tempo real e integração direta entre operador, motorista e unidade produtora. Ele se integra diretamente com dois aplicativos: App Cargas — utilizado pelos motoristas para entrada na fila, acompanhamento do carregamento, registro de via...')
  • 13h04min13h04min de 24 de fevereiro de 2026 Cadastro de Faixa de Hora Extra (hist | editar) [2 589 bytes] Sonia (discussão | contribs) (Criou página com 'Cadastro de Faixa de Hora Extra é uma entidade pertencente ao Sistema de Ponto. Essa entidade tem por objetivos definir as variadas faixas de horas extras, facilitando o apontamento das horas extras do funcionário. As faixas de hora extra permitem que o usuário defina diferentes percentuais para pagamento de acordo com o horário, quantidade ou dia da semana em que são realizadas. Baseados na CLT / Dissídio Coletivo, os percentuais de horas extras podem variar, de...')

23 de fevereiro de 2026

  • 15h38min15h38min de 23 de fevereiro de 2026 CT-e (hist | editar) [736 bytes] Gabriella (discussão | contribs) (Criou página com '== CT-e — Conhecimento de Transporte Eletrônico == O Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e) é um documento fiscal digital, modelo 57, utilizado para registrar prestações de serviço de transporte de cargas em todos os modais (rodoviário, ferroviário, aquaviário, aéreo, dutoviário e multimodal). Ele substitui diversos documentos em papel, padroniza informações e facilita a fiscalização. O CT-e deve ser emitido eletronicamente e autorizado pela SEFAZ...')
  • 11h16min11h16min de 23 de fevereiro de 2026 Montagem Padronizada (hist | editar) [1 494 bytes] Gabriella (discussão | contribs) (Criou página com 'A Montagem Padronizada no DataPlus ERP é um recurso desenvolvido especificamente para apoiar o processo de Devolução de Materiais, garantindo que, ao devolver um produto composto, kit ou montagem, todos os seus componentes retornem ao estoque de maneira correta, automatizada e padronizada. Ela funciona como uma estrutura pré‑definida que lista quais insumos compõem o produto e como estes devem ser revertidos quando ocorrer uma devolução. Essa modelagem evita...')

20 de fevereiro de 2026

  • 12h53min12h53min de 20 de fevereiro de 2026 Cadastro de Faixa de Horário (hist | editar) [2 016 bytes] Sonia (discussão | contribs) (Criou página com 'Cadastro de Faixa de Horário é uma entidade pertencente ao Sistema de Ponto. Essa entidade tem por objetivos cadastrar os variados turnos de horário de trabalho semanal que possui a empresa, para posteriormente vincular o funcionário com o horário semanal que trabalha, de forma a fazer o apontamento das horas trabalhadas. A faixa de horário trabalhada refere-se ao intervalo específico de tempo (início, fim e intervalos) em que um funcionário está à disposiç...')
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